今夜他们,把凯迪拉克开上了“天”

摘要: 来自好莱坞特技叔叔。

09-07 10:18 首页 AutoDang汽车档

日常生活中,我们很难接触到汽车特技表演,对我们来说最接近的也许就是电影中常看到的“特效”,各种超跑狂飙也好,还是各种赛车逆地球引力地飞跃,Yes,we know,绝大部分场面都是电脑后期合成,看多了审美疲劳。而近日,一场能零距离接触到的汽车特技秀正在各大城市巡回举办中,看完之后你会发现,原来汽车还有这种操作?当然切勿在道路模仿,来自好莱坞特技叔叔是有练过的。

 

 “叔叔是有练过的。”

 

这场秀就是近几年在国内声名大噪的凯迪拉克Vday大秀,今年它已经来到了第六季。虽然不是曝光度极高、每周必备的电视节目,但一场车秀能持续这么久的确是一件难得的事。而在本季中凯迪拉克携旗下最具运动气息的ATS-L进行特技表演,并且特殊的是,本季表演的时间是在夜间——炫目的灯光加上定圆漂移、双车漂移、疾速避让、漂移入库、双轮侧开、飞车秀等一幕幕特技表演,令人肾上腺素飙升。我们都知道夜间表演比白天进行更具挑战,除了驾驶者要有过硬的技术,还有车的性能也要过硬,下面我们就来见看这场Vday大秀的魅力所在。

 


What is “V”?


介绍表演内容的之前,大家不禁有一个共同的疑问,这场大秀为什么叫做Vday?其实,V这个字母在这场秀中包含了三层含义——分别是:“速度”(Velocity)的追求、对“胜利”(Victory)的渴望,对“征服”(Vanquishment)的信念。

 


介绍完名字,我们再来看看开篇提到的有“练”过的车手



毫无疑问,队员们的核心正是居中这位60多岁高龄的传奇车手Hnetkovsky Petr——美国好莱坞顶级特技驾驶演员,人称彼特队长,达喀尔汽车拉力赛职业车手,曾在《第一滴血Ⅱ》、《007皇家赌场》、《后天》、《北方战役》等八十多部好莱坞电影大片中担任重要的男配角和特技替身。而更引人注目的是,队员Michal Hnetkovsky正是Petr队长的儿子,曾在多部电影中担任特技替身演员的他们,正是Vday性能秀的核心——真正做到人车合一的大神们。

 

人车合一的前提条件 

除了驾驶者技术佳,车的性能很重要。

 


极速对向、紧急避让、侧开、漂移入库等表演,职业车手之所以能完成这种操作,当然离不开他们高超的驾驶技巧,另一方面,车的性能更是要过硬。显然凯迪拉克ATS-L在动力操控方面拥有卓越的性能,例如贯穿整个表演都发挥重要的大马力后驱、50:50配重比极速对向的6.2秒加速、极速甩尾掉头中发挥重要作用的brembo,飞车所离不开的完美底盘调教和MRC电磁感应悬挂的加持等等,下面且听我来一一解析。


极致速度:2.0T+8AT释放迅猛



百公里加速6.2秒,没有这样的加速底气,怎敢在不是那么宽敞的场地里尽情撒野!凯迪拉克ATS-L搭载的“沃德十佳”2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,采用单涡轮双涡流技术,最大功率205KW,可全时爆发400N·m的最大扭矩,配合加持的全新8速手自一体变速器,为现场观众带来非凡的速度表现。

 

极速对开:Brembo高性能刹车功不可没

 


Vday表演项目中,两部新款ATS-L高速对开,在最后一刹那制动头对头静止的表演总是让人不禁惊出一身冷汗。其实大家大可不必紧张,除了特技车手娴熟的配合外,新款ATS-L所搭载的Brembo高性能刹车系统更是功不可没。

 


玩改装的车友都知道,Brembo刹车是用在性能车上的。凯迪拉克ATS-L所搭载的这套Brembo刹车系统采用了“定钳”式四活塞设计,这种结构可以让活塞传递到刹车片上的压力更加均匀,提升刹车的响应速度和线性,有效杜绝热衰减,并让刹车系统的磨损更加均匀地保持持久、恒定的高效制动力,同时还采用了碳氮共渗技术,在涉水后刹车系统能自动排水,充分保证任何工况下的完美制动力表现,而更重要的是,这套刹车系统还是ATS-L的全系标配!

 

两轮侧开:悬架每秒1000次调整

 


两轮侧开这项经典“招牌动作”,车辆仅用同侧的两个轮胎进行驾驶,还可以完成加速,转向甚至静止的进阶难度,令观众大呼过瘾。其实在精彩背后,源于新款ATS-L所采用的前双球节麦弗逊、后五连杆悬架结构、MRC主动电磁感应悬挂的加入,强强联合令两轮侧开完美呈现,经过对前后悬挂精准的调教,使其可以在不同的行驶姿态中都能够有效的对车辆进行操控,即使两轮侧开,驾驶者也能清晰的感知路面反馈,精准的驾驭车辆。

 


MRC主动电磁感应悬挂对于车辆在这项挑战中的支撑是功不可没的,在不断调整车辆姿态的同时,它会以每秒1000次的速率根据路面情况的改变调整悬挂阻尼,以提供给车辆最大的支撑力。

 

飞跃特技:轻量化车身与完美比重

 


各路电影中的压轴大戏就是飞车特技,车辆加速、腾空、落地、制动,一些列过程让我们大呼过瘾,完全超过电影院所看到的,这还是一项对新款ATS-L动力、50:50配重比平衡以及制动性能的总和考验,而除此之外,由于新款ATS-L采用了高强度的轻量化车身,重量仅有1,600kg,使得它在腾空跃起时拥有灵动而轻盈的车身姿态,落地时高强度高刚性的车身又能抵消冲击带来全面保护,最终呈现了一次次完美的飞跃,话说,老司机们下次可以带我飞一次不?

 

AutoDang小结:

 

凯迪拉克Vday大秀是展现凯迪拉克性能的重要平台,历经8年,24城市场次,近20万观众参与,虽然表面上只是一场特技表演,但可以看到前文所提到的,这场秀对于车手的驾驶能力的要求之深(好莱坞级别),对于车辆的性能要求更是苛刻,很显然ATS-L各项配备都表现出它底子的硬实力,而面对今天中国的年轻消费市场,作为美式豪华品牌老牌代表的凯迪拉克更是迎面而上,更注重品牌精神和年轻消费者的内心需求,运动,性能,豪华,不在话下。最后安利下,今年下半年,Vday秀场还将走进北京、青岛、长沙等各大城市,别错过能近距离接触的汽车特技表演。(文:@AutoDang剑扬)




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